https://suzuki.0bb.ru/ SUZUKI ru-ru Sat, 27 Jul 2013 23:50:28 +0400 MyBB/mybb.ru https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=51#p51 <p>Suzuki APV (Сузуки APV) - бюджетный переднеприводный компактвэн, построенный на платформе Ladder Frame. Производство модели стартовало в 2004 году.</p> <p>Поскольку целью инженеров, создававших APV, была максимально простая и дешевая конструкция, велосипеда они не изобретали, использовав в подвеске классические стойки McPherson, а сзади установили неразрезной мост с листовыми рессорами. То же касается и тормозов. Если на передних колесах установлены дисковые вентилируемые механизмы, то на задних более дешевые барабанного типа.</p> <p>Если говорить о габаритах, то общая длина APV равна 4155 мм, ширина составляет 1655 мм, а высота - 1840 мм. И все это при 1140-1340 кг снаряженной массы (в зависимости от модификации) и 2625 мм колесной базы, что, в принципе, позволяет создать достаточно просторный салон. И в Suzuki его создали, предусмотрев не только множество вариантов трансформации сидений, но и разные варианты цветовых решений. Ну, и, конечно же, не осталась в стороне безопасность, хотя бюджетность APV все же наложила свой отпечаток на этот аспект и рассчитывать на современные и дорогостоящие технологии в данном случае не приходится. Впрочем, еще в 2007 году Suzuki выпустила для некоторых рынков версию APV Arena или APV Type II, которая рассчитана на более требовательных потребителей, а потому лучше оснащена.</p> <p>В движение Suzuki APV приводится одним из двух бензиновых двигателей с многоточечным впрыском топлива. Первый, 1,5-литровый, выдает 92 л. с. мощности и 122 Нм крутящего момента при 3000 об/мин. Второй двигатель, 1,6-литровый, способен отдавать те же 92 «лошадки» но со 127 Нм при 4500 об/мин. Оба мотора, при этом, могут агрегатироваться как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 4-диапазонным «автоматом».</p> <p>Приоритетными рынками для Сузуки APV являются Австралия, Алжир, Аруба, Боливия, Чили, Доминиканская республика, Малайзия, Сингапур, Бруней, Пакистан, Таиланд и Филиппины. В Украине, как и в других странах СНГ, Suzuki APV официально не продается.</p> <p>Источник: <a href="http://suzuki-apv.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://suzuki-apv.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:50:28 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=51#p51 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=50#p50 <p>Suzuki Equator Extended Cab (Сузуки Экватор Экстендед Каб) - рамный пикап с задним или полным приводом, построенный на платформе Nissan F-Alpha. Мировая премьера модели состоялась на автосалоне в Чикаго в феврале 2008 года.</p> <p>В модельном ряду Suzuki никогда не было пикапов, из-за чего на некоторых рынках, особенно на американском, автомобили компании не пользовались большой популярностью. Именно поэтому японцы решили создать Equator, обратившись за помощью к компании Nissan, которая, в свою очередь, предоставила коллегам свою платформу, на которой уже базировался пикап Frontier, известный также как Navarre. В этой связи не удивительно, что пикапы во многом похожи, как снаружи, так и в салоне.</p> <p>Для тех, кому Экватор Экстендед Каб необходим для преодоления самого сложного бездорожья, Сузуки предлагает систему полного привода с автоматической электронной блокировкой заднего дифференциала и понижающей передачей в раздаточной коробке. Кроме того, автомобиль оснащен системами ABS и EBD, являющимися частью комплекса системы динамического контроля VDC (Vehicle Dynamic Control), помощником на спусках, подушками безопасности и прочим оборудованием. Базово пикап оснащен 16- или 17-дюймовыми колесными дисками с шинами, которые, по выбору покупателя, могут быть обычными или специальными внедорожными (с развитыми грунтозацепами).</p> <p>Что касается мультимедийного оснащения Suzuki Equator Extended Cab, то в этом отношении пикап также сможет удовлетворить самых требовательных владельцев. В частности, в списке опций значится мощный мультимедийный комплекс с GPS-навигацией, спутниковым радио, MP3-плеером, Bluetooth и аудиосистемой Rockford Fosgate.</p> <p>Под капотом Сузуки Экватор может быть установлен один из двух бензиновых моторов с технологией изменения фаз газораспределения. Первый, 2,5-литровый I4, выдает 152 л. с. мощности и 232 Нм крутящего момента, а второй, 4-литровый V6, располагает 261 «лошадкой» и 381 Нм. Последний работает в паре только с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач, а вот мотор меньшего объема может агрегатироваться еще и с 5-ступенчатой «механикой». Все это позволяет пикапу тянуть за собой прицеп массой до 2400 кг.</p> <p>Производится Suzuki Equator на заводе Nissan в американском городе Смирна.</p> <p>Источник: <a href="http://suzuki-equator.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://suzuki-equator.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:49:33 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=50#p50 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=49#p49 <p>Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд Витара) - полноприводный внедорожник класса «K1». Дебют европейской спецификации рестайлинговой версии третьего поколения модели состоялся в рамках Московского международного автосалона в августе 2012 года.</p> <p>Не стоит искать в этом автомобиле кардинальных отличий от дореформенной версии Grand Vitara. Дизайнеры освежили лишь лицевую его часть, перерисовав решетку радиатора, бампер и головную оптику. Кроме того, на внедорожник установили колесные диски в ином оформлении, а что касается салона, то там японцы решили ничего не трогать, расширив только гамму цветовых решений.</p> <p>В списке оборудования Suzuki Grand Vitara присутствует шесть подушек безопасности, системы ABS и EBD, а помощник на спусках и подъемах (Hill hold control, HHC), автоматически дозирующая тормозное усилие на колесах и поддерживающая постоянную скорость в 5 или 10 км/час (в зависимости от режима работы трансмиссии). В передней подвеске внедорожника, как и прежде, используются стойки McPherson, а сзади установлена пятирычажная конструкция.</p> <p>Под капотом 3-дверного Гранд Витара может быть установлен 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 107 л. с., либо 2,4-литровый агрегат с системой изменения фаз газораспределения, выдающий 166 «лошадок». В паре с первым мотором работает только 5-ступенчатая механическая коробка передач, а со вторым - 4-диапазонный «автомат».</p> <p>Grand Vitara для японского рынка (Suzuki Escudo) пополнилась спецверсией X-Adventure, которая от остальных отличается 18-дюймовыми колесными дисками, особой краской кузова (Bison Brown Pearl Metallic), хромированной фальшрадиаторной решеткой и наличием спойлера. Если же сравнивать японскую версию с европейской, то вторая сохранила запаску на задней двери, тогда как в Японии от нее решили отказаться.</p> <p>Источник: <a href="http://suzuki-grand-vitara.infocar.ua/grand-vitara3-d_id2551.html" rel="nofollow" target="_blank">http://suzuki-grand-vitara.infocar.ua/g &#8230; d2551.html</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:43:14 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=49#p49 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=48#p48 <p>Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд Витара) - полноприводный внедорожник класса «K1». Европейская спецификация рестайлинговой версии третьего поколения модели дебютировала на автосалоне в Москве в августе 2012 года.</p> <p>Невзирая на то, что облик Сузуки Гранд Витара можно назвать вполне успешным, японцы не намерены почивать на лаврах, а потому постоянно вносят во внешность внедорожника изменения, пусть даже небольшие. В данном случае переоформлению подверглась решетка радиатора, передний бампер, фары головного света и колесные диски. В салоне же все осталось по-прежнему, за исключением более широкой гаммы цветовых решений.</p> <p>Техническую часть Grand Vitara инженеры Suzuki не тронули, отложив внедрение новшеств до дебюта следующего поколения модели. Нынешняя же версия и без того отлично чувствует себя как на асфальте, так и на бездорожье, да и по части оснащения она весьма богата. В списке оборудования, например, есть шесть подушек безопасности, ABS+EBD, аудиосистема с управлением, вынесенным на рулевое колесо и многое другое, включая систему помощи на спусках и подъемах, автоматически дозирующую тормозное усилие на колесах и поддерживающую постоянную скорость в 5 или 10 км/час (в зависимости от режима работы трансмиссии).</p> <p>Под капотом Гранд Витара может быть установлен один из трех бензиновых двигателей: 140-сильный 2-литровый, 169-сильный объемом 2,4 литра с технологией изменения фаз газораспределения, либо 3,2-литровый V6, выдающий 232 «лошадки» мощности. Последний, кстати, поставляется не на все рынки, но может похвастать хорошим крутящим моментом - 291 Нм при 3200 об/мин. Что же касается коробок передач, то их предлагается две на выбор - 5-ступенчатая механическая и 4-ступенчатая автоматическая.</p> <p>Grand Vitara для японского рынка (Suzuki Escudo) пополнилась спецверсией X-Adventure, которая от остальных отличается 18-дюймовыми колесными дисками, особой краской кузова (Bison Brown Pearl Metallic), хромированной фальшрадиаторной решеткой и наличием спойлера. Если же сравнивать японскую версию с европейской, то вторая сохранила запаску на задней двери, тогда как в Японии от нее решили отказаться.</p> <p>Источник:&#160; <a href="http://suzuki-grand-vitara.infocar.ua/grand-vitara5-d_id2167.html" rel="nofollow" target="_blank">http://suzuki-grand-vitara.infocar.ua/g &#8230; d2167.html</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:41:11 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=48#p48 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=47#p47 <p>Suzuki Jimny (Сузуки Джимни) - истинный автомобиль для пересеченной местности. Прочная рама ступенчатого типа является солидной основой для серьезных внедорожных характеристик. Ее жесткое трехсекционное строение обеспечивает устойчивость движения и погашение ударов от дороги. В сочетании с восемью подушками крепления кузова, плавно работающим двигателем и тщательно проработанной шумоизоляцией, жесткая рама делает Сузуки Джимни столь же тихим, как и семейный седан.</p> <p>Жесткие широкие неразрезные мосты обеспечивают Suzuki Jimny простое, но существенное преимущество. Когда одно колесо наталкивается на преграду, колесо на другой стороне моста сильнее прижимается к земле, увеличивая тем самым контакт с поверхностью. Как результат - превосходное сцепление на любой местности. Рама опирается на высокоэффективную трехрычажную подвеску, которая одинаково хорошо справляется со скоростными поворотами и гористыми холмами. Раздельные амортизаторы и пружины увеличивают ход подвески и обеспечивают более мягкое срабатывание. Подвеска при движении работает упруго и в тоже время мягко, обеспечивая высокий уровень комфорта водителя и пассажиров.</p> <p>На ровной и ухабистой дороге, высокоэффективная конструкция делает управление автомобилем, одинаково легким как для профессионалов, так и новичков. Сузуки Джимни следует туда, куда Вы ему укажете. Рулевое управление с гидроусилителем не только помогает при резких маневрах, но и позволяет четко держать траекторию. Автомобиль так же плавно тормозит, как и набирает скорость. Высокоэффективные тормоза используются на всех колесах.</p> <p>Компактные размеры также способствуют управляемости Suzuki Jimny. В городе они позволяют проскальзывать в плотном потоке автомобилей и легко парковаться на ограниченных местах стоянки. В лесистой местности они помогают пробираться между камней и деревьев.</p> <p>&#160; Источник:&#160; <a href="http://suzuki-jimny.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://suzuki-jimny.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:40:24 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=47#p47 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=46#p46 <p>Suzuki Kizashi (Сузуки Кизаши) – флагман модельного ряда Suzuki, разработан, для того чтобы занять достойное место в сегменте седанов премиум-класса. В название автомобиля разработчики компании вложили идею создания нового автомобиля как вызова мировому рынку (Kizashi переводится с японского как &quot;предзнаменование&quot;).</p> <p>При создании интерьера Suzuki Kizashi, компания Suzuki воспользовалась своим опытом в производстве компактных автомобилей – обеспечивая комфорт и практичность без вреда для внутреннего пространства. Удобные сидения, современные системы комфорта, простота исполнения без излишеств.</p> <p>Внешней же вид Сузуки Кизаши более экспрессивный и необычный чем интерьер. Аэродинамическая передняя часть с узнаваемыми чертами Suzuki, широкая боковая часть с мускулистыми арками и мощный задний вид, с выступающей крышкой багажника, которая выполняет функции спойлера, и двумя выхлопными по бокам на спортивный манер.</p> <p>Что касается безопасности Suzuki Kizashi, то впервые компания Suzuki в качестве стандартного оборудования предлагает&#160; 9 подушек безопасности и систему стабилизации ESP.</p> <p>Сузуки Кизаши - спортивный седан для активных людей, которым нравится индивидуальность и футуристический стиль.</p> <p>&#160; Источник:&#160; <a href="http://suzuki-kizashi.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://suzuki-kizashi.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:39:40 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=46#p46 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=45#p45 <p>Автомобиль Suzuki&#160; SX4 Sedan (Сузуки SX4 Седан),&#160; отличающийся изысканной элегантностью и высоким уровнем комфорта для пассажиров. Suzuki SX4 Sedan имеет ряд привлекательных особенностей, включая просторный салон, благодаря использованию традиционной для Suzuki высокой крыши, – одного из главных преимуществ автомобилей Suzuki.</p> <p>Автомобиль отличается прекрасными эксплуатационными характеристиками, унаследованными от хэтчбека SX4, который в свою очередь был создан на базе модели Swift, получившей широкое признание.</p> <p>В то же время Сузуки SX4 Седан, объединяет в себе новейшие технологии и верность традициям ведущего японского производителя компактных автомобилей, полностью воплощая «Образ жизни!» Suzuki, философия которого заключается в удовольствии от вождения, радости от использования и гордости от владения.</p> <p>Дизайнерам Suzuki удалось обойтись без вычурных украшений и снижения высоты потолка, характерных для многих седанов, и они выполнили сложную задачу разработки революционно-нового дизайна.</p> <p>Концепция нового дизайна Suzuki, получившая признание по модели Swift и на которую оказали влияние новейшие европейские тенденции в этой области, также нашла отражение в модели SX4 Sedan. Трапециевидная форма, широкие колеи и колеса достаточно большого радиуса подчеркивают прочность кузова, в то время как крепкая клиновидная форма и приподнятая линия окон отражают динамичный внешний вид.</p> <p>Задача, которую поставили перед собой дизайнеры Suzuki, заключалась в том, чтобы создать стильный, элегантный и практичный интерьер. Материалы разных оттенков серого придают ощущение роскоши, они радуют глаз и приятны на ощупь. Закругленная приборная панель в сочетании с высоким потолком делает салон автомобиля Suzuki SX4 Sedan просторным.</p> <p>Эргономичное расположение контрольных приборов и средств управления обеспечивает удобство и простоту использования.</p> <p>В дизайне Сузуки SX4 Седан используется высокая крыша, характерная для автомобилей Suzuki, которая является одной из основных дизайнерских особенностей данной модели. Для достижения наилучшего баланса между максимально удобным салоном, позволяющим эффективно использовать внутреннее пространство автомобиля, и элегантной внешностью была выбрана высота в 1 545 мм, что позволило создать для водителя комфортные условия вождения: удобная высокая посадка и превосходный обзор.</p> <p>Силовая конструкция кузова автомобиля Suzuki SX4 Sedan представляет собой сочетание прочного пассажирского салона и передней и задней зон запрограммированной деформации. Для защиты от боковых столкновений предусмотрены силовые элементы в передних и задних боковых дверях.</p> <p>&#160; Источник:&#160; &#160;<a href="http://suzuki-sx4.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://suzuki-sx4.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:38:43 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=45#p45 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=44#p44 <p>Городской кроссовер Suzuki SX4 (Сузуки SX4) – это смелый шаг сразу в четырех направлениях. Мощный резвый мотор в сочетании с полноприводной трансмиссией, провоцирующий водителя на динамичную езду, стильная внешность, просторный функциональный салон, позволяющий путешествовать большой компанией, а также современные средства активной и пассивной безопасности, делающие это путешествие максимально безопасным и комфортным.</p> <p>Динамичный стиль Suzuki SX4 – это, прежде всего, запоминающаяся внешность, в которой не сразу можно распознать классовую принадлежность. Дизайн SX4 объединяет солидность внедорожника с элегантностью пассажирского автомобиля. Спортивная форма кузова, задорные «треугольники» окон между передними дверьми и лобовым стеклом, а также характерные обводы кузова создают ощущение неподдельной спортивности. Такой дизайн типичен для Suzuki: яркий, многогранный и жизнерадостный.</p> <p>Являясь, по сути, уникальной комбинацией хэтчбека и небольшого внедорожника, Сузуки SX4 характеризуется как компактный городской автомобиль, что дает преимущество его использования в условиях мегаполиса без ограничений для решения любых задач.</p> <p>Внедорожные черты Suzuki SX4 подчеркиваются наличием защитных молдингов на дверях и порогах, дополнительных накладок на переднем и заднем бамперах и расширителей колесных арок.</p> <p>Автомобиль рассчитан на 5 посадочных мест: задние сиденья расположены несколько выше передних, обеспечивая пассажиров задних сидений улучшенным обзором и большим пространством для ног. Эти сиденья, складывающиеся в соотношении 60:40, оснащены тремя трехточечными ремнями безопасности. Объем багажного отделения (при разложенных задних сидениях) составляет 253 литра. Чтобы соответствовать предпочтениям большинства владельцев Сузуки SX4, салон автомобиля оборудован множеством приятных и полезных мелочей, таких как специальные отделения для хранения поклажи и держатели для необходимых в путешествии вещей.</p> <p>Высокий уровень жесткости кузова на кручение и изгиб, а также прочные силовые элементы салона Suzuki SX4 обеспечивают превосходную устойчивость на любой дороге и безопасность в любой ситуации.</p> <p>Помимо нового двигателя немного преобразится экстерьер Suzuki SX4, за счет появления нового бампера, решетки радиатора и новых 16-дюймовых легкосплавных дисков. В салоне преобразится приборная панель, которая немного опустится вниз, получив новый дисплей и инструментальную панель, отображающей теперь расход топлива, как средний, так и мгновенный, температуру воздуха за бортом и пр. на рулевом колесе появятся инструменты управления аудиосистемой.</p> <p>&#160; Источник:&#160; &#160;<a href="http://suzuki-sx4.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://suzuki-sx4.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:37:46 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=44#p44 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=43#p43 <p>Suzuki Swift Sport (Сузуки Свифт Спорт) - спортивная версия переднеприводного хэтчбека класса «В». Дебют модели состоялся в рамках автосалона во Франкфурте в сентябре 2011 года.</p> <p>Японские дизайнеры не стали изменять своим идеям, сохранив облик автомобиля почти таким же, каким он был воплощен в кенцепте Swift S. При этом, по габаритам Swift Sport почти не отличается от своего «гражданского» собрата: ширина автомобиля составляет 1695 мм, высота равна 1510 мм, и только длина увеличилась на 40 мм. Колесная база осталась на уровне прежних 2430 мм.</p> <p>Свифт Спорт получил характерный для подобных автомобилей обвес, более жесткую подвеску (со стойками с внутренними амортизирующими пружинами), дисковые тормоза на все колеса, перенастроенную систему выпуска, легкосплавные колесные диски, а также спортивные сиденья Recaro. Чтобы обеспечить безопасность водителя и пассажиров, Свифт уже в базовой комплектации оснащен семью подушками безопасности и системой курсовой устойчивости (ESP).</p> <p>Под капотом Suzuki Swift Sport установлен 1,6-литровый бензиновый двигатель&#160; М16А с рядным расположением четырех цилиндров.&#160; Чтобы силовой агрегат больше соответствовал спортивному характеру автомобиля, мотористы доработали его, за счет чего мощность удалось поднять со 125 до 136 л. с. при 6900 об/мин, а крутящий момент вырос со 148 до 160 Нм при 4400 об/мин. Агрегатируется двигатель с 6-ступенчатой механической коробкой передач.</p> <p>Источник:&#160; <a href="http://suzuki-swift.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://suzuki-swift.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:37:01 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=43#p43 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=42#p42 <p>Suzuki Swift Sport (Сузуки Свифт Спорт) - спортивная версия переднеприводного хэтчбека класса «В». Мировая премьера модели состоялась на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2011 года.</p> <p>От своего «гражданского» тезки Swift Sport внешне отличается специальным обвесом, видоизмененными бамперами и чуть подросшей длиной. Ширина, высота и длина колесной базы остались прежними (1695, 1510 и 2430 мм соответственно). Иными словами, японцы не стали уходить слишком далеко от собственных идей, реализованных как в третьем поколении популярной модели, так и в концепт-каре Swift S, представленном весной 2011 года в Женеве.</p> <p>Куда большим количеством новинок Сузуки Свифт Спорт может похвастать в техническом плане. Дабы автомобиль соответствовал заявленному спортивном характеру, инженеры перенастроили подвеску, сделав ее более жесткой, а чтобы автомобиль лучше управлялся, подвеску оснастили стройками с внутренними амортизирующими пружинами. Дополнительно 5-дверка получила дисковые тормоза на все колеса, легкосплавные диски, перенастроенную систему выпуска и спортивные сиденья фирмы Recaro. За безопасность отвечает система курсовой устойчивости (ESP) и семь подушек безопасности, включая боковые шторки. Ими автомобиль комплектуется «в базе».</p> <p>Движущей силой Suzuki Swift Sport выступает рядная бензиновая «четверка» объемом 1,6 литра. Благодаря модернизации агрегата его мощность удалось поднять со 125 до 136 л. с. при 6900 об/мин, а крутящий момент - со 148 до 160 Нм при 4400 об/мин. Работает двигатель в паре исключительно с 6-ступенчатой механической коробкой передач.</p> <p>&#160; Источник:&#160; <a href="http://suzuki-swift.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://suzuki-swift.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:36:16 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=42#p42 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=41#p41 <p>Дизайн экстерьера Suzuki Swift (Сузуки Свифт) пятого поколения даже в состоянии покоя насыщен движением и динамикой. При этом автомобиль унаследовал черты яркой внешности предыдущей модели, ключевые особенности которой — скругленный нос и короткий, широкий, компактный кузов. Не потеряв линию уникального Swift-дизайна, машина получила новый передний бампер, модифицированную заднюю часть кузова и обновлённые кузовные панели. Также изменены фары, передние зеркала, форма решетки радиатора и воздухозаборника.</p> <p>Разработчики Suzuki Swift придерживались концепции «More Swift», сделав компактный хэтчбек, построенный на новой платформе длиннее 90 мм и шире на 5 мм. Колесная база у автомобиля в свою очередь выросла на 50 мм.</p> <p>Эволюционировав, Сузуки Свифт оформился в еще более выразительный и динамичный автомобиль, с характерной U-образной темой во внешности в передней и задней частях автомобиля, с новыми низкопрофильными шинами для увеличения устойчивости на поворотах.</p> <p>Несмотря на то что Suzuki Swift пятого поколения будет оснащаться двигателем объемом 1,2 л K12B с фирменной системой изменения фаз газораспределения (VVT), сменившим прежний вариант мощностью 1,3 л. Его мощность выросла до 94 л.с. по сравнению с предыдущей версией 92 л.с., а крутящий момент до 118 Нм по сравнению с прежними 116 Нм.</p> <p>&#160; Источник:&#160; &#160;<a href="http://suzuki-swift.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://suzuki-swift.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:35:20 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=41#p41 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=40#p40 <p>Suzuki Swift (Сузуки Свифт) - пятое поколение переднеприводного хэтчбека класса «В». Официальная презентация автомобиля состоялась на венгерском заводе Suzuki в городе Эштергом в июне 2010 года. Там же он производится для европейских стран.</p> <p>По сравнению с предыдущем поколением, «пятый» Свифт стал на 90 мм длиннее (3850), на 50 мм шире (1695) и на 10 мм выше (1510). Колесная база также удлинилась (до 2430 мм), а колея передних и задних колес расширилась на 5/10 мм с 16-дюймовыми дисками и на 15/20 мм с 15-дюймовыми.</p> <p>В базовой комплектации Suzuki Swift оснащен антиблокировочной системой с распределением тормозных усилий, системой курсовой устойчивости, кондиционером, электростеклоподъемниками, обогревом передних сидений, зеркал и заднего стекла, аудиосистемой и частичной кожаной отделкой. В качестве дополнительного оборудования можно заказать систему помощи при старте на спусках и подъемах, круиз-контроль и климат-контроль.</p> <p>В Украине Swift представлен только с одним двигателем - 1,2-литровым бензиновым агрегатом с системой изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске. Он развивает 94 л. с. мощности и 118 Нм крутящего момента при 4800 об/мин. В смешанном цикле такой двигатель потребляет 5 литров бензина на 100 км, выбрасывая в атмосферу 116 г/км вредных веществ. Агрегатируется мотор с 5-ступенчатой механической коробкой передач или с 4-диапазонным «автоматом».</p> <p>Кроме Венгрии, производство Сузуки Свифт налажено на заводах в японском городе Хамаматсу и индийском Манесаре.</p> <p>&#160; Источник:&#160; &#160;<a href="http://suzuki-swift.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://suzuki-swift.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:34:30 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=40#p40 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=39#p39 <p>Suzuki Splash (Сузуки Сплеш) — переднеприводный хэтчбек класса «В». Рестайлинговая версия модели дебютировала в июне 2012 года.</p> <p>По сравнению с дореформенной версией, обновленный Сплеш щеголяет другой решеткой радиатора, подкорректированной головной оптикой и новыми бамперами. В салоне также изменений минимум. Дизайнеры лишь увеличили количество вариантов цветовых схем отделки и установили новую панель управления аудиосистемой.</p> <p>Построен Splash на укороченной «тележке» второго поколения Suzuki Swift со стойками McPherson в передней подвеске и скручивающейся балкой сзади. Коэффициент аэродинамического сопротивления хэтчбека равен 0,32, что, в целом, весьма неплохо для достаточно высокого (для данного класса) автомобиля. При этом, его дорожный просвет равен 145 мм, однако штурмовать бордюры и прочие препятствия на Splash будет очень непросто. Да и большое количество багажа в нем перевозить не получится. Объем пространства для поклажи здесь составляет всего 178 литров. Впрочем, если спинки задних сидений сложить, объем вырастет до 573 литров.</p> <p>Сузуки Сплеш можно очень неплохо укомплектовать. В зависимости от версии в нем присутствует ABS c усилителем экстренного торможения, шесть подушек безопасности, ремни с преднатяжителями, центральный замок с дистанционным управлением, передние электростеклоподъемники, подогрев сидений, аудиосистема с управлением на руле, бортовой компьютер, кондиционер с противоаллергенным фильтром и так далее.</p> <p>Под капотом Suzuki Splash может быть установлен 1,0-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель, либо 1,2-литровая «четверка» K12B с многоточечным впрыском топлива и технологией изменения фаз газораспределения VVT на впуске и выпуске. Второй агрегат представлен в двух вариантах форсировки — на 86 и 94 л. с. Работать он может в паре с 5-ступенчатой механической КПП, либо с 4-диапазонным «автоматом».</p> <p>По результатам краш-теста Euro NCAP, Suzuki Splash получил четыре звезды за защиту взрослых обитателей, а также по три звезды в категориях «Пассажиры-дети» и «Пешеходы». Производство автомобиля налажено на заводе в Венгрии, где параллельно выпускается и его бнрат-близнец Opel Agila. В Индии автомобиль продается под именем Maruti Suzuki Ritz.</p> <p>Источник:&#160; <a href="http://suzuki-splash.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://suzuki-splash.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:32:46 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=39#p39 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=38#p38 <p>Suzuki Alto (Сузуки Альто) - первый автомобиль японской фирмы, в разработке которого не только принимали участие индийские инженеры из компании Maruti, но и производить который изначально планировалось в Индии.</p> <p>Концепция седьмого поколения Suzuki Alto направлена на создание кей-кара, модель которого задумывалась как любимый малолитражный автомобиль для всех поколений. В дизайне кузова обращают на себя внимание большие фары, которые за счет своей формы делают модель весьма привлекательной. Безусловно, разработчики не забыли наделить свое детище основными достоинствами малолитражного автомобиля такими, как экономичность, экологичность, простота в использовании.</p> <p>Сузуки Альто седьмого поколения является дальнейшим развитием концепт-кара A-Star, показанного на автосалоне в Нью-Дели. Правда, в отличие от концепта, Alto получил более «приземленную» внешность.</p> <p>Suzuki Alto получит рядный алюминиевый трехцилиндровый мотор объемом один литр, мощностью 65 л. с., который работает в паре с 5-ступенчатой механикой или с 4-ступенчатым автоматом. Мотор соответствует нормам «Евро-5».</p> <p>&#160; Источник:&#160; <a href="http://suzuki-alto.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://suzuki-alto.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:32:06 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=38#p38 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=37#p37 <p>Suzuki Intruder C1500T - это современный туристический мотоцикл выполненный в агрессивном стиле. Его можно квалифицировать как «баггер».</p> <p>Мотоцикл Intruder C1500T приводится в движение двухцилиндровым двигателем V-Twin с жидкостным охлаждением, объёмом 1462 куб.см.</p> <p>Пятиступенчатая коробка передач Intruder C1500T принимает крутящий момент от двигателя через проскальзывающее сцепление с приводом, имеющим легкий выжим. Главная передача мотоцикла – карданный вал.</p> <p>Из особенностей Intruder C1500T можно выделить большой аналоговый спидометр на панели приборов, индикатор включенной передачи, указатель уровня топлива, часы и счетчик пробега за ездку.</p> <p>Intruder C1500T комплектуется большим ветровым стеклом, широкими подножками и пластиковыми кофрами.</p> <p>Источник: <a href="http://moto.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://moto.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:30:07 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=37#p37 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=36#p36 <p>Suzuki Intruder M1800R (VZR1800) - идеально вписывается в просторы страны ковбоев на юге Америки, несмотря на то что технология Suzuki шлифовалась на гоночных треках. Спереди у этого круизера стоят тормоза от GSX-R1000, а внутри - версия электронной системы впрыска, которая отрабатывалась на гонках. К этому обязывают характеристики мотоцикла.</p> <p>Мотоцикл М1800R органичный, быстрый и устремленный в будущее. Его изысканно перетекающие линии проходят от переднего обтекателя до огромной задней бескамерной шины размером 240 мм. В мотоцикле Intruder акцент сделан на эстетической целостности, а не на визуальном устрашении. Дизайн подчеркивает крупный V-твин. Широкий и вытянутый бензобак идеально вливается в низкое, удобное седло, удачно согласованное с задней частью. Хромированная выхлопная система в конфигурации 2 в 2 замечательно вписывается в байк и заканчивается двумя привлекающими внимание глушителями.</p> <p>Источник: <a href="http://moto.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://moto.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:29:20 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=36#p36 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=35#p35 <p>Suzuki Intruder M800 (VZ800) - мотоцикл, соверщенство которого начинается с его V-образного сердца с жидкостным охлаждением, поэтому Вы всегда сможете рассчитывать на здоровую дозу мощности от пары его цилиндров. В его мторе заключены 52 л.с., разгоняющие Intruder M800 до максимальных 170 км/ч.</p> <p>5-ти ступенчатая КПП с идеально подобраными передаточными числами, создана как для уверенных и мощных передвижений по городу, так и для крейсерской скорости на трассе. Благодаря уникальной форме V-образного мотора мотоцикл получил длинную раму, невысокую по высоте, а в результате - вместительное сиденье и удобная, низкая посадка водителя. Телескопическая вилка перевернутого типа спереди и настраиваемая в 7-ми положениях задняя подвеска рычажного типа призваны обеспечить комфортное вождение и четкое управление километр за километром.</p> <p>Внешний вид Suzuki Intruder M800 (VZ800) сохраняет черты классического круизера (низкая длинная рама и обилие хрома), что не только производит впечатление, но и обеспечивает комфорт в ежедневной эксплуатации.</p> <p>Suzuki VZ800 – выбор тех, кому требуется бескомпромиссное сочетание стиля, управляемости и эффективности.</p> <p>Источник: <a href="http://moto.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://moto.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:28:34 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=35#p35 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=34#p34 <p>Suzuki Inazuma 250 (GW250) - это стильный современный мотоцикл класса &quot;Стрит&quot;, который предлагается по разумной цене.</p> <p>Двухцилиндровый мотор Inazuma 250 с параллельным расположением цилиндров и жидкостным охлаждением имеет объемом 248 куб.см.</p> <p>Мотоцикл Inazuma 250 имеет большую и современную панель приборов с указателем включенной передачи.</p> <p>Мотоцикл представляет собой заводскую версию того, что в определенных кругах называли &quot;мини-Би-Кингом&quot; (mini B-King), поскольку внешне GW250 наследует множество черт монструозного мускул-байка B-King, например, интегрированные в боковые панели индикаторы поворотов и фигурную фару, отличия коснулись только лишь размеров Inazuma 250 способен удовлетворить широкий круг клиентов за счет качества, универсальности и удовольствия от вождения. и вида силового агрегата.</p> <p>Inazuma 250 способен удовлетворить широкий круг клиентов за счет качества, универсальности и удовольствия от вождения.</p> <p>Источник: <a href="http://moto.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://moto.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:27:50 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=34#p34 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=33#p33 <p>Suzuki GSR750 появился в апреле 2011 года, придя на смену GSR600. Мотоцикл получил рядный четырехцилиндровый 749cc двигатель. Инженеры Suzuki скорректировали профили кулачков, модернизировали клапана, впускные и выпускные отверстия, установили иридиевые свечи зажигания. Впускные клапана имеют диаметр 27.2 мм, а выпускные 22 мм.</p> <p>Для оптимизации эффективности сгорания топлива Suzuki изменил расположение клапанов под очень узким углом друг к другу, что привело к тому, что камера сгорания стала более компактной. Все модификации привели к тому что была улучшена тяга на низких и средних оборотах, а так же уменьшен расход топлива и выброс вредных газов. Мощность и крутящий момент в Suzuki GSR750 2012 соответственно составили 105 л.с. и 80 Нм.</p> <p>Для GSR750 было разработано, «уникальное шасси, объединяющее лучшие качества стритовых рам коробчатого профиля с пространственными конструкциями, применяемыми на спортбайках». Рама состоит из комбинации стальных секций двух профилей – круглого и в форме буквы D.</p> <p>Источник: <a href="http://moto.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://moto.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:27:04 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=33#p33 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=32#p32 <p>Мотоцикл Suzuki GSR600A оснащен высокотехнологичным двигателем, разработанным на базе мотора GSX-R600, который проверен и хорошо зарекомендовал себя в условиях гонок.Модификация двигателя направлен на увеличение мощности и усиление крутящего момента на низких и средних оборотах. Мотор укомплектован цифровым впрыском топлива с SDTV, двойным верхним распределительным валом, четырьмя клапанами на цилиндр и выхлопной системой, расположенной по центру.</p> <p>Рама и задний маятник Suzuki GSR600A разработаны в расчете на высокие характеристики двигателя и для обеспечения спортивной и комфортабельной поездки с удобной управляемостью. Вилка KYB имеет трубки диаметром 43 мм и обеспечивает переднее колесо ходом в 130 мм. Предварительную нагрузку пружины вилки можно легко подстроить под вес водителя и пассажира. Один задний амортизатор KYB с регулировкой отбоя и нагрузки пружины работает через высокотехнологичную систему подвески с прогрессивным связующим элементом. Ход заднего колеса составляет 134 мм.</p> <p>Разработчики мотоцикла уделили большое внимание комфортабельной, свободной посадке в седле и водителя, и пассажира. Форма седла гарантирует, что мотоциклист может с комфортом провести целый день на автомагистрали, а на остановках ему будет легко доставать ногами до земли.</p> <p>Источник: <a href="http://moto.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://moto.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:26:15 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=32#p32 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=31#p31 <p>Suzuki SFV650 Gladius ярко выделяется, на фоне конкурентов, главным образом дизайном. Своим появлением этот мотоцикл, задал новые рамки того, как должен выглядеть байк. Его решетчатая пространственная рама, выгодно подчеркивает современный дизайн ходовой части, стильные пятилучевые алюминиевые колесные диски и массивный, задранный вверх выпуск – все это усиливает впечатление от технических характеристик Suzuki SFV650 Gladius, которые впечатляют.</p> <p>SFV650 Gladius оснащена инжекторным двигателем объемом 645 куб.см., значительно подвергшийся модернизации. Такой двигателя с легкостью показывает свою мощ даже на средних оборотах.&#160; Теперь в каждом цилиндре трудятся по две свечи зажигания - отличный залог для улучшения характеристик и экологичности. Были доработаны коленвал, крышки цилиндров, тайминги открытия клапанов и прочее, что отобразилось на характеристике двигателя.</p> <p>Источник: <a href="http://moto.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://moto.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:25:34 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=31#p31 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=30#p30 <p>История модели мотоцикла Bandit 650 насчитывает более 30 лет. Всё началось с 250 кубового бандита в 1980 году. После чего появились 400 и 600 кубиков, а в 2005 году выпустил 650 кубовую модель Suzuki Bandit.</p> <p>Suzuki Bandit 650SA (GSF650SA) оснащен четырехцилиндровым двигателем расточеным до 656 куб. см. Тюнинг мотора направлен на усиление мощности и крутящего момента в среднем диапазоне, а не на улучшение характеристик на верхних оборотах.</p> <p>Мягкая шестиступенчатая трансмиссия мотоцикла напоминает, что коробки марки Suzuki – одни из самых лучших в мотоиндустрии. Переключения передач мягкие и уверенные. В результате Вы без проблем можете включать повышающие передачи без сцепления, изменяя передаточные отношения.</p> <p>Несмотря на то что вес Bandit 650SA - 201 кг, он обладает высокой маневренностью и уверенно ведет себя как на трассе так и на на улицах города различной проходимости.</p> <p>Мотоцикл зарекомендовал себя с наилучшей стороны, поэтому если вы решили приобрести именно эту модель, то можете быть уверенны в том , что она прослужит вам долгие годы и будет радовать своей безотказной работоспособностью.</p> <p>Источник: <a href="http://moto.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://moto.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:24:53 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=30#p30 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=29#p29 <p>Suzuki Bandit 650A (GSF650A) оснащен четырехцилиндровым двигателем объемом 656 куб. см. Он оснащен ABS в базовой комплектации и обладает хорошими возможностями для настройки: водитель может полностью регулировать высоту и положение ручек руля и высоту сиденья.</p> <p>Не удивительно, что в своем классе модель Suzuki Bandit 650A стал одним из самых популярных мотоциклов среднего веса. У этой машины мягкий и эффективный рядный четырехцилиндровый двигатель, перовклассная эргономика, удобное управление и спортивный дизайн.</p> <p>Теперь мотоцикл, который всегда задавал значение словосочетанию «сбалансированный мотоцикл» продвинулся еще на шаг вперед, обретя острые внешние формы, выделяющие его среди других дорожных мотоциклов. Поэтому, независимо какую модель Вы выберете, с обтекателем или без, технические характеристики этого мотоцикла работают на то, чтобы доставить вам незабываемое удовольствие.</p> <p>Источник: <a href="http://moto.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://moto.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:24:14 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=29#p29 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=28#p28 <p>Первое поколение Suzuki Bandit дебютировало в 1994 году. После ряда модернизаций и обновлений, которым мотоцикл поддался за последние несколько лет, совершенно преобразили как внешность, так и техническое содержание модели.</p> <p>Suzuki Bandit 1250SA (GSF1250SA) оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 1255 см3 с жидкостным охлаждением и топливным контролем DOHC. Несмотря на то что максимальная мощность осталоась прежней - 98 л.с., достичь ее можно на 1000 об/мин раньше, при 7500 об/мин.</p> <p>Этот двигатель принципиально отличается не мощностью, а крутящим моментом. Максимальный крутящий момент вырос на 18% что составляет - 3700 об/мин вместо 6500 об/мин по сравнению с предыдущей моделью! Другими словами, это означает колоссальное увеличение тяги на низких оборотах, добавьте к этому четкую реакцию на открытие дросселя - Bandit будто обрел жизнь.</p> <p>Источник: <a href="http://moto.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://moto.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:23:36 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=28#p28 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=27#p27 <p>Suzuki GSX1250F - универсальный мотоцикл полностью готовый для комфортной поездки в отпуск по новым маршрутам. Этот захватывающий байк сможет удовлетворить самые высокие требованиям, которые Вы можете перед ним поставить. </p> <p>На мотоцикле, GSX1250F, снаряженным весом в 257 кг установлен 1255-кубовый рядный 4-цилиндровый двигатель в конфигурации DOHC с электронным впрыском топлива, жидкостным охлаждением и балансирным валом для снижения вибраций.</p> <p>Для более легкого холодного старта на аппарат установлена электронная система контроля холостого хода - Idle Speed Control (ISC), которая стабилизирует холостые обороты двигателя в соответствии с условиями окружающей среды.</p> <p>На Suzuki GSX1250F стоит 6-ступенчатая коробка передач и гидравлическое сцепление со спиральными пружинами. Рама довольно обычная - трубчатая. Спереди - 43-миллиметровая вилка, дающая колесу 13 см хода, сзади - регулируемый моноамортизатор с ходом в 13,7 см. В комплекте - АБС, следящая за скоростью вращения колеса и тягой.</p> <p>Комфорт пилоту и пассажиру, а также защиту от жара двигателя и от вылетающих из под колес камней дает полный набор обтекателей. Седло можно регулировать по высоте в диапазоне 20 мм. Кроме того, у GSX1250F есть центральная подножка и информативная панель инструментов, на которой показывается включенная передача, свет, давление масла, температура двигателя, индикатор подачи топлива.</p> <p>Suzuki GSX1250FA - мотоцикл, который помогает нам хорошо провести время.</p> <p>Источник: <a href="http://moto.infocar.ua/" rel="nofollow" target="_blank">http://moto.infocar.ua/</a></p> mybb@mybb.ru (Димитрий) Sat, 27 Jul 2013 23:22:56 +0400 https://suzuki.0bb.ru/viewtopic.php?pid=27#p27